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Volvo-Chef überschüttet Elektro-Zweifler mit kaltem Wasser und prognostiziert „enormes Wachstum“

Bis zur Mitte dieses Jahrzehnts will Volvo 50 % seines weltweiten Absatzes auf batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs) entfallen, und bis 2030 sollen 100 % des Absatzes auf batteriebetriebene Fahrzeuge entfallen.

Während viele ihre Besorgnis über den jüngsten Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen geäußert haben, sagte der Vorstandsvorsitzende des Unternehmens Volvo Cars Jim Rowan immer noch von der Möglichkeit überzeugt „Außergewöhnliches Wachstum“ in der Welt der Elektrofahrzeuge, insbesondere für Premiummarke, wie zum Beispiel der schwedische Automobilhersteller.

Eberesche steht in der Rede im Forum Reuters Global Markets-Forum In Davos brachte die Schweiz seinen Glauben an das solide Wachstum von Elektrofahrzeugen weltweit zum Ausdruck, mit besonderem Fokus auf Europa.

„Wir haben viel mehr Preissetzungsmacht und die Menschen haben mehr verfügbares Einkommen, sodass sie es sich leisten können, wenn sie ein Elektrofahrzeug fahren möchten“, er sagte Eberesche.

Volvo hat zuvor erklärt, dass es sich nicht an Preiskämpfen für Elektrofahrzeuge beteiligen wird, da es bereits hohe Gewinnspannen bei seinen Elektrofahrzeugen erzielt. Eberesche Er erwähnte auch, dass die Kunden trotz Störungen der Schifffahrtsrouten durch das Rote Meer keine Konsequenzen spüren werden und alle zusätzlichen Kosten vom Unternehmen übernommen werden. Kürzlich wurde jedoch bestätigt, dass die Produktion stattfinden wird Modelle XC40 und C40 im Volvo-Werk in Gent, Belgien, für drei Tage ausgesetzt wegen Verzögerungen bei der Lieferung von Getrieben.

Wie viele andere Autohersteller hat auch Volvo ehrgeizige Pläne, dass das Unternehmen sein Angebot an Elektrofahrzeugen (EVs) in diesem Jahrzehnt erheblich erweitern wird. Bis zur Mitte dieses Jahrzehnts will das Unternehmen damit 50 % seines weltweiten Umsatzes erzielen Batterieelektrische Fahrzeuge (BEVs), und bis 2030 sollen 100 % des Absatzes batteriebetriebene Fahrzeuge sein.

Novi EX30 wird voraussichtlich das meistverkaufte Elektroauto von Volvo sein. Derzeit wird es ausschließlich in China hergestellt, ab 2025 wird Volvo es aber auch im eigenen Land herstellen Fabrik in Gent, um die Nachfrage zu befriedigen. Er wird sich den Models anschließen XC40 aufladen in C40 aufladen Als drittes in Europa produziertes vollelektrisches Modell des Autoherstellers wird es auch in den USA verkauft, beginnend bei sehr günstigen 36.245 US-Dollar für das Basismodell und bis zu 46.195 US-Dollar für die leistungsstärkste und am besten ausgestattete Variante.

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