Marko Hanzelic
Toyota wegen des Modells Prius arbeitet schon seit einiger Zeit mit Hochvoltbatterien. In dieser Zeit hat das Unternehmen ein intensives Batterierecyclingunternehmen aufgebaut, das nach eigenen Angaben kurz vor der Einführung des neuen Prozesses ohne Verbrennung steht ökologischer Schritt nach vorne.
Die Technologie wurde vom Unternehmen eingeführt Toyota Chemieingenieurwesen (TCE), der sagt, dass Recycling bisher bedeutete, alte Batterien zu verbrennen und wichtige Materialien aus der Asche zu sammeln. Es funktioniert, aber es ist so Kohlenstoffintensiv und ist nicht der effizienteste Weg, alle Materialien in der Zelle zu erhalten.
Aber Eine Tochtergesellschaft von Toyota Es funktioniert jetzt durch Destillation der Elektrolytflüssigkeit, die alle Batterien enthalten. Von Natur aus ist es eine Flüssigkeit sehr brennbarDaher war es früher am einfachsten, die gesamte Batterie zu verbrennen Lösung des Problems, was mit ihm nach dem Ende seiner Lebensdauer geschehen soll.
Jetzt planen sie Destillation des Elektrolyten, um es weniger entflammbar und sicherer in der Anwendung zu machen. Dadurch kann TCE gründlicher vorgehen zerstörte die Batterien und schneiden Sie einfach die Zellen ab, damit Sie sie leichter sortieren und Material daraus extrahieren können.
Der Rest heißt "schwarze Messe" und entsprechend der Firma TCE enthält Aluminium, Eisen und „viele seltene Metalle“. Das Unternehmen behauptet, dass die neue Methode die CO2-Emissionen beim Recycling von Batterien reduziert und die Rückgewinnungsraten verbessert.
„Es wird nicht nur zur CO2-Neutralität beitragen, sondern auch die Sortierung und Verwertung von Materialien ermöglichen, die durch konventionelle Verbrennung nicht verwertet werden können, was die Verwertungsrate deutlich erhöhen wird.“ ist für Toyota-Zeiten Povedal Kenchiro Muramatsu, Mitarbeiter der Rohstoffabteilung. „Dies ist ein Schritt in Richtung einer nachhaltigen Kreislaufwirtschaft.“
