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Der Nissan Skyline GT-R Safari ist ein Traum-Rallyeauto mit 500 PS

YouTuber Adam LZ hat den GT-R R32 mit Federung, Offroad-Reifen und mehr ausgestattet.

Sie waren letztes Jahr zwei Sportwagen Habe eine Art Offroad-Version bekommen: Porsche 911 Dakar in Lamborghini Huracan Sterrato. Soweit wir wissen, hat jedoch noch niemand den Kult verändert Nissans R32 GT-R in einen Geländewagen... bis jetzt.

YouTuber und Adam LZ Inspiriert vom 911 Dakar und dem Lamborghini Huracán Sterrato, produzierte er den ersten „Safari GTR" in der Geschichte. Adam begann seine Arbeit mit zum R32 GT-R Spenderauto abzüglich des Motors, für den er gekauft hat 10.000 US-Dollar und teilweise in einer Werkstatt in Connecticut restauriert. Er baute kurzerhand einen modifizierten Sechszylinder ein RB26 aus einem seiner anderen R32-Projekte, ausgestattet mit Turbolader der 2. Generation, ein neuer Ladeluftkühler und ein optimierter Controller, mit denen der Safari GTR auf Rädern Unglaubliches leistet 500 KM.

GT-R dann bekam individuelle Federung mit langen Federwegen und fast 27 cm Abstand vom Boden, was fast doppelt so viel ist wie der Standard zum R32-Modell und mehr als genug, um ungewöhnliche Wege zu überwinden. 17-Zoll-Rays-Räder sie sind mit Reifen beschlagen Nitto Nomad Grappler (215/65 R17), Kotflügel WRX und betonen zusätzlich die Offroad-Ästhetik. Auswahlsystem Allradantrieb Es sorgt für zusätzliche Traktion auf unbefestigten Straßen und die Vorderachse kann auch abgeschaltet werden, wenn Driften erforderlich ist.

Dieser Offroad-Nissan GT-R hat unglaubliche 500 PS

Der vordere Teil ist separat erhältlich pulverbeschichteter Stoßfänger s 6-Zoll-LED-Nebelscheinwerfer, und das Dach ist pulverbeschichtet Nismo-Dachträger und 4-Zoll-Nebelscheinwerfer. Weil Nissan Es war ab Werk nicht mit einem Dachträger ausgestattet, das musste man tun Marcus und sein Team, um den Kofferraumausschnitt direkt in das Dach einzubauen. Die Karosserie ist kalt lackiert olivgrün, und der Innenraum ist mit einem kompletten Käfig, Spezialsitzen und getarnten Vierpunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet.

Aufbau dauerte weniger als drei Wochen, und das gesamte Projekt wurde in einer Reihe von Videos auf dem Kanal dokumentiert YouTube. Er hat jedoch noch größere Pläne für das Projekt – R32 Es soll nämlich noch mehr Federweg bekommen, bessere Bremsen und wahrscheinlich auch die Fähigkeit, in tiefere Pfützen zu fahren.

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